旧ジャパンＣダート快勝から直行で挑んだエスポワールシチーがフェブラリーＳを勝ってからというもの、前走が中央のレースであった馬が７連勝中。

人気馬を数多く送り込む東京大賞典組は、その連対馬が３勝しただけで、惜敗の方が遥かに多いという傾向だ。

やや未来志向の結果となった東京大賞典組だが、今年は連対馬の出走はなさそう。

年々コネクションが薄らいできた川崎記念組も期待できない。

１０年で８勝２着４回の中央組を吟味することが、的中に最も近い。

旧平安Ｓと東海Ｓからは、サンライズバッカス、グレープブランデー、一昨年のコパノリッキーらが制している。

ただ、彼らに格下のイメージがあったわけでもなく、本番も単勝一桁台の馬であるから、単純にこの組を買いということにはならないだろう。

東京１６００に実績があることが重要。

そうなると、今年も根岸Ｓ組か。

ノボトゥルー、メイショウボーラー、テスタマッタに昨年のモーニンなど、スピードとキレの馬に出番がある。

短距離戦というのは、今はしっかり細分化が進んでいるので、１Ｆ毎にスペシャリストがいるのだが、猛烈なスピード勝負や差し競馬では、混戦に乗じて台頭することが多い。

穴の追い込み、主導権を持った本命の先行型という構図で、キャラクターがはっきりしている馬から狙いたい。

昨年は、人気のノンコノユメが２着好走。

これが暮れの中京以来の競馬。

道悪の時計勝負という側面もよかったのだが、休み明けの組は勝っている馬しかこないイメージがあったが、それは中央場所の競馬であった影響もあったのかもしれない。

地方ＧⅠの適性が反映されやすいチャンピオンズＣ。その惜敗組に妙味を感じる。