勝ちたいけど勝てない、勝たせてもらえないというジレンマに苛まれ続けている、スワンＳをステップにした組。

マイルＣＳに最有力馬を送り込むレースではない上に、近年の短距離路線の更なる細分化により、ここ１０年に限ると以下の結果となっている。

・スワンＳ１人

１１０５

好走馬＜エーシンフォワード、フィエロ＞

・スワン１着馬のマイルＣＳ戦績

０２０６

好走馬＜スーパーホーネット、グランプリボス＞

・スワン組のＭＣＳ１人

０１０１

好走馬＜フィエロ＞

・〃　１着

１０①　エーシンフォワード＜１人⑧→１３人①＞（本番はレコード決着）

・〃　２、３着

１４、１５②　フィエロ＜２人③→３人②、１人②→２人②＞

１３②　ダイワマッジョーレ＜４人②→３人②＞

１２②　グランプリボス＜３人①→１人②＞

０８③　ファイングレイン＜７人⑤→１０人③＞

０７②　スーパーホーネット＜３人①→４人②＞

１番人気という、少々抽象的になりがちな判断基準を採用したのは、重要前哨戦と本番との着順の入れ替わりの指標になるから。

毎年５頭は本番に出走馬を送り込む、短距離・マイル路線唯一のＧⅡがこの結果だと、本番の人気馬ならば拾えるという状況も含め、スワンＳの結果があまり重要ではないことを示している。

前哨戦との兼ね合いは、その時の人気が過剰に思えても、本番に繋がっているという結果を示したことになっていれば、本番の人気落ちはむしろ歓迎なのに、全くそうなっていないのである。

人気馬だって相当いるのに、走りのリズムを変えさせられた「スピード優先の先行型」「トライアル対応の瞬発力勝負向き」らは、見事に撃沈。

今年こそ、と願いたいところだが…。