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趣味の競馬がほとんど。気が向いたらゴルフ、身体を鍛えることなども。
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見応えのあるレースだったが、先週の天皇賞もそうであったように、最後は4角までにスムーズに追い出せる位置をとっていた馬たちによる争いになった。

豪脚や時計にダービーへの可能性を見出すレース傾向からすると、時計面に推し材料はあるだろう。

 

連勝を決めたサトノラーゼンら上位を独占したディープ産駒3頭は、少し勝負弱いというか、勝ち運がないというか、強い馬に遭遇しては、貴重な勝ち星を先に奪われてきた共通項がある。

 

サトノラーゼンとて、前々走ではアルバートドックに敗れていた馬。アルバートは、ポルトと暮れに阪神で当たって、その時は2着に負けている。ダービー出走を懸けた争いで、初対戦のサトノとポルトが仲良く賞金加算に成功。

毎日杯で頭差及ばなかったアンビシャスは、プリンシパルSを順当勝ちして、アルバートドックだけ置いていかれる結果になった。

 

各々がいい武器は持っていても、破壊力の面でダービーを勝ち切るだけのものはないはずだ。どううまく立ち回るか。

ダービーに出られそうなこの3頭のディープ産駒は、権利獲りに失敗したアルバートのようなスタミナを持っているわけじゃないので、脚をうまく溜められる位置をこのレースのようにとれるかが鍵になる。

皐月賞のような競馬だと辛いが。

 

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「ミスターどうぞどうぞ」3頭のゴール前での共演は、ペースを握った四位騎手の珍しい好騎乗という点に加え、1番人気が戸崎騎手の連軸不動の差し馬だったことが、つい最近見たあのレースのことを思い起こさせた。

 

戸崎圭太の判断は、今回もまずかったと言わざるを得ない。

スローを分かっていて、坂の上りで外に出すチャンスは諦めて、内はごちゃつくと分かっていて、それでも下りでは内をつく構えをしたのに、いざ内が開いた直線で、前のフルーキーの浜中騎手も同じ進路を取ったがために、気持ち引き気味にインを狙ったから、後手後手に回って、窮屈なコース取りをせざるを得なくなった。

彼本来の気の優しさが、微差の戸惑いを結果に反映させるような厳しい戦いに向かない弱気を引き出してしまったような事後の仕事ぶりだ。

 

勝ったレッドアリオンは、兄クラレントより気難しさはまともだが、破壊力も半減くらいの馬。

去年は個人的に大いに期待していたが、とんでもない時計を要求され4着。

今年のように無難に回ってこれたら、前には誰もいない状況がいいらしい。

 

スローが明暗を分けた。ディアデラマドレが31.9秒という目を疑うような末脚を使っていたが、こちらは出遅れ。人気の盲点が、今月の重賞のテーマなのだろう。
  

雨上がりの牝馬限定重賞。オープンクラスの馬が揃いも揃って本調子にはなく、これは…。

荒れたというほどではないが、カフェブリリアントにとっては楽な競馬になった。

 

GⅠ馬壊滅の直線の攻防で、人気のスマートレイアーも馬場を気にしてか伸びきれず、いかにも1400戦らしい好位抜け出しを決めた上がり馬のカフェブリリアントが苦しむ場面はどこにもなかった。

前々走オープン入りを果たした2着のベルルミエールにしても、3歳短距離路線で揉まれた経験ではなく、己が戦った中から得た自信をそのままレースで体現したら、きっちり見せ場を作れたというだけのこと。

 

これは、上がり馬にはほとんど敵のいなかったレースだったという印象で、マイルへの延長云々の以前に、単純なGⅡ連対記録としてそのまま捉えるのはちょっと危険かもしれない。

レッドリヴェールは多少揉まれたのもあるし、勿論馬体重大幅増の影響も考えなければいけないのだが、メイショウマンボともども走る気にまだスイッチが入っていない感じを受けた。

 

NZTも似たような結果だったが、双方3着した馬は実績と人気のバランスを考えたら、東京で変わってきそうな存在に見える。

両方とも、時計の掛かる馬場はこなせるが、良の方が決め手が活きるタイプだ。
  

横山典弘が逃げる時は、意図するところがあるので、スローはまず有り得ない。

フラガラッハは、中京記念を連覇した馬。ズブくなって、好位につけることも可能になった今、試したいことがあるならば、それはスタミナの限界とスピード能力でどこまで勝負できるかを確かめる意味合いがあった。

そんな馬に逃げられたのでは、好位勢は厳しい。

真ん中の枠を引いて、自力勝負歓迎の若手には、理想的なリードホースとなった。

 

昨年若葉Sで、皐月賞3着馬をねじ伏せていたアドマイヤデウスは、タフになればなるほど持ち味が活きてくるタイプ。

連続して高速決着の長距離カテゴリーのGⅡ連覇で、今年も日経賞組盾優勢の既成事実が出来上がった。

ウインバリアシオンの粘り込みも、秋2走の出来を考えたら、ギリギリ間に合ったという手応えありか。

 

惜しかったのは、流れぴったりの後方待機策だったサウンズオブアース。この頭数で、勝負所で数回詰まって、あの脚だから、少し切ない負け方だった。

3着ホッコーブレーヴと共に、勝ち切れない性質が結果にもろに反映されてしまったが、歴史的レースレコードの競馬だから、悲観することもない。

それは、フェノーメノも同じ。

 

毎日杯のダノンリバティもそうだったが、いきなりは勝てないものである。

 

3週間前の小倉大賞典は、道悪の影響もあって逃げ切りが決まったが、その時思うような位置取りを出来なかったマイネルミラノが、スロー見え見えの展開を読んで、あっさりハナに立つと、そのまま緩いペースを演出。重賞3戦目でやっと自分らしさを出せた。

が、中山より直線は遥かに長く、坂も急な中京は先行馬には厳しい。うまく回ってきた重賞実績馬に差されてしまった。

 

ディサイファは王道路線参戦後、密かにAJCCに出走し、11番人気で5着。掴みどころのないレースも、メンバーはよかったのだが、斤量1つプラスのここでは中心馬にはならず。

1番枠はエプソムCを勝った時と同じ。今更ながら、相手が一番軽く感じた馬だったのである。

デウスウルトもいい位置を取れたが、流石にディープ産駒とスローペースからのヨーイドンの競り合いでは分が悪い。個性の差が出た2頭は、恐らくこの中でも充実した戦いを続けてきていた存在だったと言える。

 

中山牝馬戦2戦は、アネモネSがフェアリーS好走馬のワンツーで例年並みという印象

古馬戦の方は、思ったより流れて、オークス好走馬のワンツー。しかし、バウンスシャッセは本当に守備範囲が狭いなと苦笑いしてしまった

向こう流しから、馬が伸び伸び走っていたのが印象深い。
  

それぞれが厳しいレースを経験し、その蓄財をちょっと引き出すことで、例えば雨に濡れた馬場コンディションを、或いは、中山1800への適応力を生み出すことはできたはずだ。

が、結果は明暗くっきり。雨の中山は一筋縄ではいかない。

 

イスラボニータより前につけた先輩皐月賞馬・ロゴタイプは、否応なく話題に上った後藤騎手と何度もコンビを組んで苦楽を共にしたローエングリンの仔。

しかし、そんな父よりも自在性があって、しかも馬場が渋った時、4歳GⅠ馬両頭に完全マークされる展開もむしろ歓迎だったのではないだろうか。

自分が動くことで、周りも意識する。ただ、馬場は味方してくれるはず。

 

しっかり後続を突き放した。一頭以外は。

内からマークしたのは、こちらも嫌でも話の引き合いに出されてしまう岩田騎手が駆るヌーヴォレコルトだった。

古馬戦は2度目でも、苦しみを幾度となく味わった経験は、元来叩き合いに向かないロゴタイプ封じには最高のアドヴァンテージとなった。

ハーツクライ産駒の連覇。これも血の因縁か。

 

それに比べ、イスラボニータはどのスキルも不足していた印象。ダービー敗戦のダメージは、ロゴがそうだったように根が深い。

ステファノス辺りとは、勢いの差もあったが、新潟の時とは別馬だった。
  

光と影の両面でこの京都記念史を振り返ると、これはこれで仕方ないといった結論だが、キズナは差し切れなかったところを休み明けに求めるか、はたまた+22kgにのみ求めるのかは、ちょっと微妙なところだ。

 

底力はあるが、距離適性そのもののより、スピード能力の足らない部分を感じる内容に思う。

近親に日本競馬界のレジェンドが居並ぶ血の定めは、決まって雨の心配は杞憂に終わるが、このような軽めの前哨戦向きではない側面はある。

 

ハープスターは、この馬にしては積極的な中団、馬込み追走策がまったく通用しないことが分かったという収穫がある。

が、それは同時に凱旋門賞での第一の敗因であるから、クリアしておきたかった…、なのだろうが、日本の競馬界は、まだ少し固定概念から抜け出せないでいる気がする。

「馬にはベストの距離、条件がある」

 

それをあえて無視する挑戦は3歳クラシックの理念だが、古馬はそうではない。

日本には番組が少ない。だから、海外へ行く。常にそうありたい。早い出世でできなかったことを今したことに、小言を述べるのは不見識だ。

 

勝ったラブリーデイは、金鯱賞の時にこれくらいやれよ…、いや、ラストインパクトの実力が判然としたという意味で、皆このモヤモヤを消化しようではないか。
  

激流の展開予想を覆すのは、得てしてテンからのスピードを外枠の馬が見せられなかった場合。

京阪杯と同じように2着はサドンストームという展開になったわけで、もう主導権争いで他の先行馬が自己主張しきれなかったのは、まさに今のアンバルブライベンが、いかにレース序盤の段階でレースコントロールにかかる能力に長けているかがよくわかる。

うまいことレースを作られてしまうと、流石に展開不問の重賞級スプリンターでも、差し切ることは困難だ。今日のところは、役者が一枚上だったということだろう。

 

さて、いずれ使うことになるだろう坂のあるGⅠコースに対する適性だが、ここまでのところは直線平坦で、後傾ラップにならない展開を好んでいたが、この点のみ今回はクリアできなかったように思う。

そもそも、テンから飛ばすというより、ある程度押して出していって、一度ペースを落ち着かせてから、直線でもう一度突き放すタイプなので、GⅠ獲りに何度も失敗しているハクサンムーンの同じで、上手に回ったらGⅠだと通用しない馬に思う。

 

スピード能力は鍛えようがないものなので、この手の馬の脚質展開は極めて困難。

陣営は高望みしない姿勢を貫く腹づもりのようだが、初春の重賞で力試しくらいはしてもらいたい。
  

ペースが上がらない時の京都外回りの中距離戦は、決まってインをついた馬が有利。

休み明けで折り合いを気にしないといけない馬に岩田が乗って、それが内枠を引いたなら…。

こういうのは、レース後に気付くあるあるのパターン。

 

まあ、それよりは父アドマイヤドンのイメージが強いから、変に売れているので気にも留めなかったけれど、やっぱり悔しいというのがファンの本音だろう。

何故だか、ずっとトライアルから本番にかけてこのレベルの騎手が乗り続けてくれて、休み明けで手替わり必至の古馬GⅡでも当然の如く岩田康誠が騎乗した。上がり33.8秒の豪脚。降参だ。

 

京都では是非ものの特注馬であるフーラブライドと流石にプラス20kgが堪えたアドマイヤのフライトの方が枠を利して馬券圏内に入る展開。

流石はハンデ戦。みんな実力があったにもかかわらず、3頭とも10倍超の盲点的存在だった。

 

それもこれも人気馬が過剰ではないにせよ、期待に応える競馬ができなかったことが大きい。

サトノノブレスが普通の中団から差す競馬をして、もしやベルーフの再現かと思ったが、やっぱり伸びなかった。

気難しさではサッカーボーイ一族と同等だが、競馬に注文が多すぎるのがこの兄弟の欠点。池江師も、これでは喜び半減である。

  

こちらも理想的な力の競馬で、東西とも納得の結果になった金杯競走。

西の結果に関しては、東の競馬をみんな見ていたかのような、慎重な先行争いから、結局、実績上位のウインフルブルームの押し切りやすい展開に落ち着いた

が、勝ち時計は昨年に引き続き32秒台の決着。

流石に、中山の馬場よりは時計が出るから、驚くような結果ではないものの、ウインフルブルームには感服させられた。

 

適度に突かれたことで、ウインフルブルーム自身の秘めたるもう一段上のギアが開放され、併せ馬になると分の悪いグランデッツァの追撃を振りほどき、前年覇者のイン強襲を凌ぎ切った二枚腰をみせた直線は、前々走のカシオペアS逃げ切りの競馬と似たような内ラチにへばりつかない独特の直線のコース取りでも、皐月賞時の迫力を取り戻した底力溢れる内容に映った。

 

スペシャルウィーク産駒は、どちらかというと距離が伸びたら先行策をとる場合が多いのだが、この馬はサクラバクシンオーと似た配合の母を持つせいか、マイルから2000にかけての力勝負を得意とし、時計が速いと良さが活きるタイプ。

ハンデGⅢくらい勝って当然の期待馬とはいえ、ミッキーアイルに逃げ切りを許した1年前よりも、もっと速い流れを作っていける可能性も感じた。
  

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